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Tutto sugli artifici aerei: le sfere e i cilindri
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MessaggioInviato: 19/10/2008, 18:20 
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Ciao a tutti, non poteva mancare qui su piroweb un topic dedicato ad un'argomento importantissimo in pirotecnica che finalmente ho deciso di aprire, cioè quello sulle bombe aeree, quali sono le sfere e i cilindri. Sono la componente base di uno spettacolo pirotecnico tradizionale, i loro effetti sono svariati, ed sono presenti negli spettacoli pirotecnici diurni e notturni.
Ne esistono di svariati effetti (luminosi, flash, sibilanti, tonanti, a bangs, a pioggia, a stelle etc..., quelli per fuoco diurno, inoltre,sono a botte e fumo colorato), per quanto riguarda i cilindri si hanno diametri fino ai 210 mm ( è tecnicamente possibile andare anche oltre ma non è consentito dalle norme italiane), per le sfere fino ai 400 mm (è tecnicamente possibile superare il diametro ma non è consentito dalla legge in Italia). Possono essere semplici e compositi, ad uno o più stadi.
Classici artifici compositi a piu stadi diffusi nella pirotecnica di tutto il sud-Italia sono le bombe da tiro e le fermate e stutate, del max calibro, 210, cilindriche ed anche sferiche esistono.
Generalmente la struttura e il funzionamento di un'artificio aereo sferico e cilindrico, semplice e composito, ad uno o più stadi che sia è: il propellente o carica da lancio (equilibrata alla dimensione e peso dell'artificio), l'involuvro (cioè la bomba vera e propria che viene spinta in aria), miccia di accensione che serve a far deflaglare la carica da lancio e accendere la granata tramite la spoletta, che a sua volta penetra all'interno della carica da spacco situata all'interno dell'artificio, in mezzo, con a lato tutte le guarnizioni o fuochi piccoli se trattasi di artidici compositi, che a loro volta esplodono tramite ritardi prestabilite grazie a micce o spolette che hanno a loro volta effetti e guarnizioni diverse con spacco all'interno per esplodere. Gli stadi degli artifici compositi comunicano tra loro tramite spolette intermedie, mentre nella parte superiore iniziale di ogni artificio vi è la spoletta di testa, che innesca il tutto, e le cariche di lancio e scoppio sono costituite da polvere in grani.
Con questa introduzione abbiamo aperto l'argomento, buona discussione.

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Re: Tutto sugli artifici aerei: le sfere e i cilindri
MessaggioInviato: 31/10/2008, 15:17 
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questo è un colpo di scala che sta dentro le fermate


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Re: Tutto sugli artifici aerei: le sfere e i cilindri
MessaggioInviato: 01/11/2008, 10:08 
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Le fermate con i colpi a scala sono presenti nei spettacoli diurni sia nei notturni, e sono tra i più spettacolari artfici copsiti a piu stadi che quì in Italia vengono prodotti e utilizzati.

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Re: Tutto sugli artifici aerei: le sfere e i cilindri
MessaggioInviato: 29/11/2008, 15:30 
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Una particolarità degli artifici aerei, sferici sopratutto, e che all'interno per far esplodere le guarnizioni (stelle maggiormente, queste monocolori o multicolori) o fuochi piu piccoli hanno una specie di spacco già preconfezionato detto stucchetto che viene posto al centro dell' artificio in mezzo agli altri fuochi o guarnizioni in questione, spolettato nella parte superiore e che fa da spoletta di testa anche all' intero artificio in quanto quest' ultima esce dal buco che si trova appunto superiormente all'intera confezione.
La composizione che si trova all' interno di questo stucchetto dà l' effetto spettacolare all' esplosione dell' artificio, tra cui il famoso crackling riconosciuto come stelle e crackling.

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